Le team Daffix BWW Michelin était réduit à 2 pilotes avec Sébastien Gimbert et Erwan Nigon, en attendant un 3ème équipier (Andrew Pitt et Sébastien Charpentier sont préssentis). L’équipe s’est néanmoins concentrée sur la mise au point de la S1000RR.

En effet, la polémique a fait oublier que l’Allemande entamait pour la 1ère fois sa campagne d’Endurance. Malgré une chute sans gravité de Gimbert, le bilan est encourageant pour la BMW n°17, qui a montré un potentiel intéressant en réalisant le 3ème temps.

Si la Honda Elf obtient le 2ème meilleur temps, la Yamaha du Yart et la Kawasaki du GSR ont aussi bien figuré, l’avantage se situe pour l’instant du côté de la Suzuki du SERT. Toutefois, hormis la Yamaha du GMT94, les principaux leaders se tenaient autour des 1’39.

Lire la suite: Endurance : le point des essais pré-24H00 du Mans

0 commentaires

Les premiers essais officiels de la nouvelle catégorie intermédiaire ont démontré que la compétition sera très serrée en 2010 et beaucoup de pilotes sont déjà très performants avant le début du Championnat du Monde.

Parmi eux, deux pilotes se sont distingués à Jerez, malgré l’adversité des conditions météo, et figurent déjà sur la liste des prétendants au tout premier titre Moto2.

La saint-marinais Alex de Angelis et l’espagnol Toni Elías ont tour à tour occupé le sommet de la feuille de temps à Jerez après s’être installés dans le groupe de tête à Valence lors du test précédent.

Lire la suite: Moto2, Elias et De Angelis : rivalité toujours

0 commentaires

C’est le moins que l’on puisse dire, l’annonce associant BMW et Matthieu Lagrive était prématurée. Cette séparation est acquise, faute d’un accord trouvé entre le français et le team Daffix Racing.

Néanmoins, Matthieu Lagrive n’aura pas attendu longtemps pour trouver une solution de valeur en Endurance puisqu’il passe désormais au sein du team Elf Honda. Le patron Michaël Bartholémy s’est en effet lancé dans l’Endurance avec Elf et Dunlop.

Cette équipe participera à la totalité des épreuves du Championnat du Monde. Karl Muggeridge, Anthony West et Matthieu Lagrive composent l’équipage de cette Honda.

Lire la suite: Endurance 2010 : Matthieu Lagrive passe de BMW à Honda

1 commentaire

La dernière journée des essais officiels à Jerez s’est conclue avec Alex de Angelis (photo) au sommet de la feuille de temps de la catégorie intermédiaire, puisque le pilote du team Scot Racing a de nouveau excellé sur piste mouillée après avoir fait une première démonstration samedi.

De Angelis a gagné plus d’une demi-seconde par rapport à son meilleur temps de samedi et a terminé la journée avec un chrono d’1’55.280. Pilote le plus rapide sur le sec dimanche, Toni Elías (Gresini Racing) est 2ème lundi derrière son ancien co-équipier.

L’espagnol a le second meilleur temps des essais sur le mouillé, et est à 8 dixièmes de seconde de De Angelis. Raffaele de Rosa et Yuki Takahashi, les deux pilotes de Tech3 Racing, sont respectivement 3ème et 4ème.

Lire la suite: Moto 2 - Jerez, essais J3 : De Angelis conclue en haut

0 commentaires

La journée de dimanche a été marquée par l’alternance de pluie et de vent avec le soleil à Jerez, ce qui n’a pas empêché les pilotes de produire leurs meilleures performances dans les dernières minutes de la deuxième journée d’essais officiels.

Toni Elías est en tête du classement Moto2 avec un chrono d’1’45.024. Le pilote du team Gresini Racing, qui avait signé le deuxième temps sur le mouillé samedi, a été le plus rapide sur piste sèche aujourd’hui.

Impressionnant depuis le début de la pré-saison, le colombien Yonny Hernández se classe 2ème, à 0.504s du temps de référence. Le pilote du team Blusens STR était déjà très performant à Valence en début de semaine, mais aussi à Montmeló mi-février.

Elias Moto2 Tests Jerez J2

Lire la suite: Moto2 - Jerez, essais J2 : Toni Elias surnage

0 commentaires

Suite à une matinée pluvieuse à Jerez, la 1ère journée du second test Moto2 officiel a été plus animée l’après-midi, et la plupart des pilotes de la nouvelle catégorie intermédiaire ont profité des meilleures conditions météo pour reprendre leurs programmes d’essais.

Alex De Angelis (Scot Racing) a réalisé le meilleur temps de la journée et est le seul pilote à être passé sous les 1’56 (1’55.835). Raffaele de Rosa (Tech3 Racing) est deuxième à 0,2 sec du leader, chose encourageante après des performances discrètes à Valence en début de semaine.

En photo, Toni Elías (Gresini Racing), qui est l’un des deux seuls pilotes à avoir roulé avant 13h30. Il est troisième avec un chrono d’1’56.246 et devance Thomas Lüthi (Interwetten Moriwaki Racing) et Jules Cluzel (Forward Racing) dans le top cinq.

Test Moto2 J1 à Jerez

Lire la suite: Moto2 - Jerez, essais J1 : entre les gouttes

0 commentaires

C’est un moment historique pour l’équipe de Michael Jordan, elle remporte sa 1ère course du championnat américain de Superbike avec Jake Zemke, non sans avoir aussi réalisé la 1ère Pôle position avec Aaron Yates.

Les Yamaha ont été décimées : Josh Hayes est sorti de la piste et a dû se contenter de la 13ème place, suite à un problème d’embrayage et à un mauvais choix de pneu. Son coéquipier Ben Bostrom, vainqueur des 200 Miles de Daytona 2009, finissait 18ème.

Comment s’est illustré notre ex-pilote de MotoGP John Hopkins? Hélas, sa Suzuki rentraient rapidement au stand après le départ.

Lire la suite: AMA SBK à Daytona, Race 1 : Jake Zemke avec la manière

0 commentaires

Le team Italien FB Corse a annoncé qu’il ira affronter la piste de Valence et le chrono dans 12 jours, soit les 15 et 16 mars prochains. C’est l’ancien pilote GP Franco Uncini (champion du monde 500 cm3 en 1982) qui jouera le rôle de l’examinateur pour la Dorna.

Un délégué de l’IRTA sera également présent pour évaluer les qualités de la structure. Uncini a rappelé l’objectif à atteindre mais il a précisé qu’il n’y aura pas de valeur couperet au millième près. En effet, l’important serait de tourner longtemps et sur un rythme régulier.

“Tous ceux qui ont un minimum d’expérience de la course peuvent le comprendre aisément : c’est une question de fiabilité, pas uniquement de performances”, déclare Franco Uncini.

Lire la suite: FB Corse MotoGP : test et verdict les 15-16 Mars à Valence

0 commentaires

Nous avons vu que le plateau British Superbike 2010 dépasse le Mondial Superbike en terme de constructeurs, puisque le BSB abrite 8 constructeurs contre 7 en WSBK. En effet, c’est l’engagement du team Redline représentant officiellement KTM qui fait cette différence.

Ce n’est pas nouveau de dire que certains protagonistes du WSBK sont souvent issus du réservoir pilotes BSB. Ainsi, il est bon de jeter une paupière sur la qualité du plateau 2010. Pour vous faire une idée du niveau, quelques noms suffisent à vous peindre le tableau.

Après une saison 2009 difficile pour chacun d’eux, on retrouve Tommy Hill, Ryuchi Kiyonari et Yukio Kagayama de retour en BSB. Toutefois, ce dernier fera toutes les piges possibles du calendrier Anglais pour le team Yoshimura en mondial Superbike.

Lire la suite: BSB : un plateau pilotes 2010 en argent

0 commentaires

L’américain Kenny Noyes (photo) a été le pilote le plus rapide des essais Moto2 à Valence mardi après-midi, mais Julián Simón conserve le meilleur temps sur l’ensemble des essais.

Kenny Noyes (Jack&Jones by A. Banderas) a dominé la séance d’essais Moto2 de mardi après-midi au Circuit Ricardo Tormo de Valence, avec un meilleur tour bouclé en 1’37.371.

Huitième de la séance mixte Moto2/125cc, Toni Elías (Gresini Racing) remonte jusqu’à la seconde place et devance Claudio Corti (Forward Racing), Julián Simón (Mapfre Aspar) et Alex de Angelis (Scot Racing) qui sont tous passés sous les 1’38 mardi après-midi.

Kenny Noyes et feuille de temps Test D2 Valence

Lire la suite: Moto 2 : classement 2ème journée à Valence

0 commentaires

Valence reçoit un plateau Moto2 quasi-complet et celui-ci est enfin équipé de son moteur unique Honda (le quatre cylindres 600 cm3 d’origine CBR).

C’est pourquoi nous revenons sur cette 1ère journée d’essai (sur trois) pour afficher un classement provisoire qui prend ici toute sa dimension.

Classement chronos 1ère journée Test à Valence:

Lire la suite: Moto 2 : classement 1ère journée Test à Valence

1 commentaire

Le championnat de France de Superbike rejoint enfin dignement le niveau de ses illustres homologues européens (BSB, IDM, CIV), avec un très beau plateau 2010. Aucune excuse n’est donc recevable pour ne pas se rendre à l’une des manches du championnat.

Le tenant du titre Sébastien Gimbert rejoint l’épouvantail BMW avec la S1000RR et Michelin. En effet, il semble que la qualité du plateau FSBK 2010 ait pesé dans la décision tardive de BMW Motorrad Motorsport d’ajouter un programme Vitesse en FSBK à celui d’Endurance.

Erwan Nigon et notamment Matthieu Lagrive, de retour du mondial Superbike cette saison, complète le tableau Allemand avec de grosses ambitions.

Lire la suite: FSBK : un plateau 2010 de haute volée

0 commentaires