Pas de changements cette année pour la gamme Yamaha X-Max. Après les profondes modifications du modèle 2010, pour 2011 on se contentera d’un coloris inédit rouge pour le 125.
Le Faze, on vous en parlait il a tout juste un an. Il incarnait la grosse nouveauté avec la VFR dans la gamme du constructeur Honda. Symbole du changement de style, il imposait de très belles lignes.
Aujourd’hui, il semblerait d’après le site Scooter Station que Honda réfléchisse à importer en Europe le Faze vu que le Swing peine à rencontrer un grand succès.
Le Swing n’est pas un mauvais scooter mais il manque d’image face à la concurrence plus imposante en taille comme les Piaggio ou Yamaha Xmax. Le Faze, proposé au Japon en 250 cm3, pourrait aisément se convertir au 125 dont les Européens sont plus friands. Avec le PCX, plus urbain et moins GT, ils formeraient alors la nouvelle gamme scooter 125.
Le Faze pourrait en même temps recevoir …

C’est le bon plan avant le départ en vacances pour les possesseurs de smartphones équipés d’une application GPS ou pour ceux qui possèdent déjà un GPS auto. Plus besoin de s’acheter un GPS typé 2 roues mais simplement ce support qui permettra d’embarquer votre appareil favori et l’utiliser comme pure GPS moto bien à l’abri.
Le nouveau porte GPS GIVI S950 s’adapte facilement sur la majeure partie des motos et sur quelques scooters. Il se fixe sur les guidons tubulaires par l’intermédiaire d’un robuste étrier.
De plus, il se fixe facilement grâce à son système d’accrochage/décrochage rapide.
Le S950 permet d’utiliser soit le même dispositif qui équipe la voiture, soit le smart phone (s’il est doté d’un GPS intégré ou d’un programme de navigation satellitaire) et de le positionner horizontalement ou verticalement…
Voici une galerie photo qui va faire plaisir aux forums dédiés au gros scooter Yamaha le Tmax (voir essai). Dans sa toute dernière livrée blanche pour son anniversaire, il a de quoi séduire.
La demoiselle a su sortir son tout petit rikiki Bikini noir pour relever un peu sa plastique !
Voici un nouveau concurrent qui arrivera très prochainement en concession aux Honda SH300i (voir notre essai) et Piaggio Beverly Tourer 300i. 4 coloris seront disponibles : gris, blanc, noir et orange.
Le People GTi 300 2010 est équipé d’un monocylindre 4temps qui répond à Euro 3 de 299cc pour 28,7 CV (21,1 kW) a 7.500 tr et un couple de 30 Nm a 6.250 tr. Le moteur est injecté et bénéficie d’une distribution à arbre à came à 4 soupapes. Les 9 litres de capacité du réservoir promettent une belle autonomie grâce à l’appétit d’oiseau connu sur ces engins.
Pour l’équipement, il dispose d’une fourche avant télescopique de Ø 37 mm, d’un bras oscillant monté sur un combiné d’amortisseurs réglables. Le freinage fait appel à deux disques Ø 260 mm.
Il repose sur des pneus assez large de 110 à l’avant et 140 à l’arrière.

Quand vient l’été, on a bien du mal à garder les bottes, pourtant c’est un élément important de la protection de nos pieds qui subissent choc important et abrasion en cas de chute.
DMP (marque du groupe Dafy) propose les chaussures SPIDER : un modèle qualifié d’urban sport par le fabricant. L’avantage de ces dernières c’est la tige haute qui vient couvrir les chevilles et qui vous évitera quelques tracas au niveau des malléoles en cas de chute à basse vitesse.
Pour la vie quotidienne, sa semelle souple vous permettra d’arpenter les couloirs au bureau sans marcher comme un canard comme c’est le cas avec des bottes aux semelles rigides. Le renfort caoutchouc au niveau du sélecteur leur donnera une bonne durée de vie…

Le Nolan N20 Traffic se décline dans une nouvelle collection avec Fiat. Cette version baptisée ‘500′ est dédiée à la mythique Fiat 500. La décoration du casque, reproduit l’avant et l’arrière de la voiture.
De conception urbaine, le Nolan N20 est disponible en 2 tailles de calotte afin d’offrir un poids et un volume toujours proportionnés à l’utilisateur.
Le N20 est équipé d’un intérieur amovible et lavable et d’un écran bombé en forme de lunettes.
Le jet LS2 Cruiser reprend un look classique et une technique récente. Avec son écran aviateur à monture alu, ses grosses molettes de fixation d’écran, ses bords en cuir cousu, et sa finition irréprochable, le Cruiser est typé Vintage.
Look, mais la technique suivra vos exigences avec un équipement de niveau supérieur:
Calotte en résine thermoplastique injectée haute pression HPTT
Intérieur démontable, lavable, absorbant et anallergique
Ecran anti buée et traité anti-UV
Boucle automatique
Ventilation supérieure réglable
Lire la suite: Casque jet LS2 Cruiser: tradition et modernité
A proximité de Pithiviers (45), dans le département du Loiret qui couve un grand nom de la moto comme Mecatwin à Montargis, la petite ville d’Ascoux a vu s’ouvrir un sympathique atelier de Sellerie Générale.
Si l’enseigne est ouverte à toutes les applications de Sellerie, le propriétaire des lieus avance tout de même plus de 20 ans d’expérience comme Sellier Garnisseur dans l’Industrie Automobile, en Recherche et Développement qui plus est.
Ses compétences s’appliquent aussi à la moto, pour toutes les restaurations ou réalisations de selles sur mesure. Cela concerne autant les réfections de selles pour motos anciennes que les modifications de selles pour motos modernes.

Après plusieurs sociétés qui commercialisent des gilets Airbag comme Protairbag ou Bering (en septembre), Dainese et Alpinestars se tirent la bourre pour sortir une version grand public des systèmes développés en course.
Chez Dainese, l’Anglais Guy Martin a peaufiné au Tourist-Trophy un Airbag protégeant essentiellement les épaules. Mais la marque Italienne communique déjà sur le prototype de la version route (photo), qui préserve aussi le torse et le dos.
Pas encore de photo pour l’Airbag course de Alpinestars, mais quelques infos ici avec coussins d’air aux épaules et une commercialisation en juin 2011. Puis, dans deux ans environ, une version routière et plus enveloppante de cet Airbag sortira en série.
Source : www.moto-journal.fr - Photo : www.dainese.com
Belstaff, c’est une marque mythique d’origine Anglaise devenue Italienne et très chic chez les utilisateur (et les vedettes) en 2 roues.
A la fin des années soixante, elle commence à fabriquer, avec un filé Dupont de 4 oz (nylon 66), des vestes en Belflex, le fameux tissu robuste exclusivement produit pour Belstaff.
Justement, la marque présente un nouveau modèle exploitant les capacités exceptionnelles de son tissu Belflex.
Lire la suite: Belstaff XL 500, indémodable dans toutes les situations
Un blouson textile sérieux, avec le niveau de protection maximal, tout en roulant au frais: tel est le programme du blouson textile IXS Iskander.
Un produit de la collection 2010 qui vous permet d’allier confort et sécurité grâce à de nombreux empiècements en tissus ventilé qui ventilent le corps de l’utilisateur.
En outre, une veste intérieure Salta Evo est disponible en option pour augmenter l’utilisation de l’Iskander, car cette deuxième veste procure chaleur et imperméabilité dans les demi saisons.
Lire la suite: Blouson IXS Iskander, l'été au frais et en sécurité