
La marque autrichienne travaille comme Honda sur le futur. Exit les 125 et bonjour les monos 4tps 250 cc. KTM s’est exilé au sud de l’Espagne pour se pencher sur sa Moto3.
La partie cycle provient d’une 125 GP de la marque dans laquelle est inséré un moteur 350 de la SX-F. KTM préfère cette base du 350 car c’est un moteur très léger et puissant. Il ne sera pas très compliqué pour la marque de le dégonfler pour passer en 250 mais aussi gagner en fiabilité.
De toute façon le Moto3 s’annonce comme être un laboratoire pour chacun, les usines mais aussi de petits préparateurs qui disposent d’une solide expérience en challenge des Monos par exemple seront présents.
source NieuwsMotor
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