L’ancien pilote MotoGP Carlos Checa repart pour une saison 2010 en WSBK. Après 2 saisons passées chez Honda Ten Kate, le vétéran espagnol s’engage sur de nouvelles bases avec le team privé Althea en Ducati 1198RS ‘client’.

Pour marquer son enthousiasme et sa motivation, ‘El toro’ a demandé à son fournisseur de casque X-Lite d’élaborer une nouvelle décoration. «Je ne veux pas seulement satisfaire un caprice, je voulais vraiment un casque qui dit quelque chose sur ma vie”, conclut le Catalan.

Ce casque X-Lite X802 Carlos Checa Replica sera disponible à la vente à partir d’avril prochain au prix annoncé de 539 Euros.

www.x-lite.it

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Xlite propose deux nouvelles versions du casque X802 en série limitée : X-lite X802 Lorenzo America, que Jorge Lorenzo à porté au GP d’Indianapolis et le Nolan X802 Stoner P.I que Casey Stoner à porté à Phillip Island pour le GP d’Australie.

Ces deux nouveaux modèles seront disponible en série limitée au prix public conseillé de 549€. Il seront livrés avec un écran fumé supplémentaire et disponible au mois de Mars 2010.

Xlite X802 Replica Stoner et Lorenzo

Caractéristiques techniques X802 :
• Calotte en fibres composites disponible en 3 tailles (XS-S, M-L, XL-XXL). Ainsi le poids et le volume du casque (et sa résistance aérodynamique) sont contenus et proportionnés à la taille du pilote.
• Nouvel écran inédit offrant un champ de vision accru.

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Directement issus du Moto 2 , voici les kits embrayages anti dribble de Suter racing. Fournisseur officiel des embrayages à glissement contrôlé de la catégorie Moto 2 , les kits Suter sont au sommet de la technologie .

Suter racing est une société extrêmement réputée en compétition : après avoir été pilote de Grand prix, Eskil Suter a par exemple conçu les chassis de la Kawasaki d’usine en Moto GP.

Mais les autres activités de Suter racing sont la confection de kits embrayages de haute précision qui équipent par exemple la Ducati Desmosedici.

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Pour célébrer les trois titres de Champion du Monde acquis par Yamaha en MotoGP, SuperBike et SuperSport, Yamaha Motor Europe vous propose de gagner une des trois machines Réplica misent en jeu lors du grand jeu concours “Yamaha Triple Champ”.

Remplissez vite le bulletin de participation à télécharger, faites valider votre bulletin chez votre concessionnaire Yamaha et gagnez peut-être une YZF-R1 Rossi Réplica ou une YZF-R1 Spies Réplica ou une YZF-R6 Crutchlow Réplica.

Yamaha R1

1er prix : YZF-R1 Replica Valentino Rossi, préparée avec un pot d’échappement Termignoni, une suspension arrière Ohlins TTX, un capot de selle monoplace, une bulle à double courbure, garde-boue arrière en carbone, une protection d’embrayage en carbone.

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La splendide M1 réplique 2008 que vous pouvez admirer sur la photo a été élaborée en utilisant la Yamaha YZF-R1. A vrai dire, il semble qu’il ne reste plus grand chose de la moto originale, à part peut-être son cadre.

Le moteur est un Superbike-spec, les fourches sont les mêmes que celles utilisées par Carlos Checa au MotoGP en 2003, avec un armotisateur Öhlins TTX. Le pot d’échappement est made in Great Britain et cercles sont en carbone du Dymags de 16,5.

Les détails sont travaillés avec un soin maniaque. Le prix pour acquérir ce bijoux ? Seulement 65.000 dollars soit environ50.700 euro c’est à dire un peu moins que pour la Ducati Desmosedici RR.

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Fantic Motor ne présente pas de radicales nouveautés pour l’année 2009, néanmoins tous les modèles ont reçu une infinité de modifications qui ont pour but de peaufiner le comportement sur route et en tout terrain. L’introduction d’un nouveau modèle de 200cm2, évolution du 125 4 temps, à notre avis n’a pas été valorisé suffisamment. En effet elle risque de devenir leur premier produit qui rentre de droit dans le marché des “motos adultes”, avec des performances qui frisent celles des 250 enduro trailisées, telles que la WR Yamaha 250 R, avec en plus une partie cycle de moto professionnelle.

La nouvelle cylindrée de 200 cm2 dérive directement de la 125 4 soupapes équipée du nouveau moteur Minarelli-Yamaha bridé a 15 chevaux dans la cylindrée qui peut être conduite avec permis B. A cylindrée pleine elle peut atteindre 25 chevaux environ, suffisants pour l’utilisation en souplesse d’une moto qui fait seulement 96 kilos. On estime une gamme de prix qui démarrant peu au delà des 5000 euros, selon la version choisie et les accessoires racing dont on veut la doter.

Le Caballero Regolarità Competizione 50cc a été revu dans l’esthétique, avec des plastiques sur lesquelles domine le blanc, couleur aujourd’hui très à la mode, mais surtout dans la mécanique, avec une révision complète du groupe thermique et l’échappement, une fourche à débattement allongé et un amortissement revu. Le Regolarità Competizione aura une version race replica, copie conforme des motos qui ont couru dans les championnats italiens Enduro e Motorallye 2008. Il s’agira d’une édition limitée, préparée directement par le département racing de Fantic.

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