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MotoGP : Iannone plus rapide que Rossi au Mugello

publié depuis Christophe


Voilà qui fait jaser aujourd’hui en Italie. Andrea Iannone “aurait” tourné plus vite que Valentino Rossi au Mugello.

L’actuel pensionnaire du Moto2 et pré-senti pilote du prochain Junior Team de Ducati pour 2013 déclare avoir réalisé un meilleur temps de 1′48.3 au tour.

Voilà qui le place 2 dixièmes plus vite que le chrono de Rossi en qualifications sur ce circuit au guidon de la même GP12…

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BSB 2011: Samsung rejoint le team Suzuki Crescent

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BSB11: Suzuki Crescent Samsung

Paul Dennings, patron de Suzuki Crescent, a présenté la GSX-R1000 parée de son nouveau sponsor principal Samsung, machine qui courra en British Superbike aux mains de John Hopkins et de Jon Kirkham.

En ce moment même, l’ensemble de l’équipe Suzuki Samsung Racing se dirige sur le circuit de Carthagène en Espagne pour une séance de roulage avant le début de la saison BSB à Brands Hatch, le 25 avril.

On ne présente plus le célèbre pilote Anglo-Américain ‘Hopper‘ qu’on a plaisir à retrouver. Son co-équipier, Jon Kirkham, est champion Britannique de Superstock. Le team manager Jack Valentine a dit:

BSB11: Suzuki Crescent Samsung
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MotoGP: présentation du team Honda Gresini à Monza

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Team Honda Gresini MotoGP11

Hier, le team Honda Gresini a investi le mythique circuit de Monza afin de présenter son projet MotoGP 2011 autour de la Honda RC212V San Carlo, en présence de ses 2 pilotes, Marco Simoncelli et Hiroshi Aoyama.

Le patron du team, Fausto Gresini et le président de San Carlo, Alberto Vitaloni, étaient enthousiastes: “Je crois que ce sera une grande saison pour nous tous, Simoncelli a fait d’importants progrès, Honda a préparé une excellente moto et nous sommes ravis d’avoir San Carlo comme sponsor titre,” déclare Gresini.

“Ils étaient à nos côtés dans les moments difficiles et j’espère que cette fois nous pourrons les récompenser. Nous sommes vraiment impatients de repartir en piste au Qatar.”

Team Honda Gresini MotoGP11
Team Honda Gresini MotoGP11Team Honda Gresini MotoGP11Team Honda Gresini MotoGP11Team Honda Gresini MotoGP11

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Superbike 2011: le team Aprilia Pata Racing de Noriyuki Haga

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Haga test Phillip-Island 2011

L’union fait la force, tel est l’adage du team Pata Racing en Mondial Superbike 2011. En faisant fusionner 2 noms bien connus du paddock WSBK que sont DFX et Borciani, le nouveau team Aprilia Pata a l’intention de prouver qu’une équipe privée est capable de se mesurer au plus haut niveau de la catégorie.

Tous les secteurs de la structure sont dotés de membres en provenance des meilleures références de la catégorie. Aussi, côté pilotes, le team Pata Racing a décidé de compter sur l’un des pilotes les plus victorieux en WSBK, en la personne de Noriyuki Haga.

Vainqueur de 43 courses, Nitro-Nori est en WSBK depuis 1994. Il a pris le départ de près de 300 courses dans la catégorie et inscrit le nombre incroyable de 112 podiums, malgré le fait de n’avoir signé que 7 pole-positions.

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Moto2 : restructuration importante du team MZ Racing

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MZ Moto2 2011

Le team MZ Racing change de fond en comble, avec une moto largement modifiée et une structure toute neuve. Anthony West, qui s’est classé 3 fois dans le top 10 en 2010, s’est vu renforcé d’un co-équipier avec Max Neukirchner.

Martin Wimmer, CEO du constructeur, s’est donné les moyens d’améliorer sensiblement le châssis de type treillis tubulaire* (photo) en intervenant notamment au niveau de la fourche et du bras oscillant, tous deux complètement revus.

L’organisation du team n’a pas échappé aux changements, avec notamment les promotions de Peter Rubatto au poste de team manager et de l’ingénieur Dietmar Franzen au poste de responsable du service course.

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MotoGP: le HRC présente le team Honda Repsol 2011

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Honda Repsol MotoGP 2011

Vincent vous a montré les 1ères images de la Honda RC212V dédiée à la nouvelle recrue du HRC, le fulgurant pilote Australien Casey Stoner. A Sepang, on peut enfin découvrir sur scène pour la 1ère fois ensemble le terrible trio de choc: Dani Pedrosa, Andrea Dovizioso et Casey Stoner.

Comme en 1995, lorsque Mick Doohan, Alex Criville et Shinichi Ito constituaient le team Honda Repsol, le HRC accueillera une nouvelle fois une équipe de 3 pilotes pour la 1ère fois dans l’ère MotoGP du 4T.

HRC s’engage dans la saison 2011 avec un effort et une détermination sans précédent, ce que confirme le vice-président HRC Shuhei Nakamoto en revenant sur le dur travail effectué durant l’hiver pour améliorer la RC212V dans tous ses aspects.

Honda Repsol MotoGP 2011
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Superbike: autre wild-card à Phillip-Island avec Bryan Staring

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Bryan Staring

Un second wild-card vient s’ajouter après celui de Josh Waters chez Suzuki Yoshimura pour l’ouverture du Mondial Superbike sur le circuit de Phillip-Island 2011.

Le team Kawasaki Pedercini a en effet annoncé un autre champion de Superbike Australien, à savoir Bryan Staring (photo) qui est déjà pilote du team Italien 2011 en Supertstock 1000.

Sa saison dans la Coupe FIM ne débutant qu’en Avril sur le circuit d’Assen, Pedercini lui offre, à l’instar de Waters chez Yoshimura, la possibilité de s’exprimer sur ses terres au guidon d’une vraie Superbike.

Bryan Staring est l’unique pilote Australien à avoir remporté 3 championnats nationaux en catégorie 125, Supersport (2009) et Superbike (2010). Il est donc bien placé pour incarner la relève dans la lignée des grands pilotes Australien.

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Supersport 2011: rupture brutale entre Triumph et BE1 Racing

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triumph BE1 racing wss10

Comme l’an dernier et à pareille époque, Triumph est à nouveau source de vagues inattendues avec un brutal bouleversement au sein de l’équipe qui représente officiellement le constructeur en Mondial Supersport, chose plutôt nuisible aux courbes de performance des Daytona dans la discipline.

En effet, Triumph et le team BE1 Racing ont décidé de rompre leur engagement commun et de cesser leur collaboration en WSS avec effet immédiat. Les deux parties n’ont, semble-t-il, pas réussi à trouver un accord pour la saison 2011.

En conséquence, il est apparaît que le team BE1 Racing avec ses pilotes Chaz Davies et Luca Scassa participeront au Mondial Supersport 2011 avec un autre constructeur. “C’est avec regret que nous faisons cette annonce,” commente Paul Stroud, Le Directeur Commercial et Marketing de Triumph.

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Superbike: commentaires de Nori Haga et du team Pata Racing

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Haga Aprilia Pata Verone 2011

Le team Aprilia Pata Racing a lancé son défi dans le Championnat du Monde Superbike 2011 au Bike Motor Expo de Vérone ce week-end. Noriyuki Haga était présent et a offert quelques commentaires aux fans du Mondial Superbike.

“J’ai immédiatement accepté l’offre de Daniele Carli et Marco Borciani,” déclare le pilote Japonais. “Je vais être muni d’une moto très concurrentielle, celle qui appartenait au champion du monde 2010.

Avec cela, je pense que je vais être en mesure de viser la 1ère place à chaque course. Tout au long de ma carrière, j’ai réalisé beaucoup de choses, mais je ne suis toujours pas convaincu.”

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Supersport 2011 : des talents chez Bike Service Yamaha

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Tamburini WSS10

Nous l’évoquions dans le parcours de la liste provisoire des protagonistes du Mondial Supersport 2011, une autre équipe est intéressante à suivre.

Le team Bike Service Yamaha, basée à Rimini et détenteur de titres en Supersport CIV (championnat Italien), se présentera toute la saison avec deux jeunes pilotes pleins de promesses aux guidons de Yamaha R6.

Il s’agit du talentueux 20-ans Roberto Tamburini (20 ans, photo) et de Luca Marconi (21 ans). Les chefs d’équipe Stefano Morri et Massimo Nelti ont jeté leur dévolu sur deux des plus brillants jeunes talents issus des championnats Italiens.

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