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MotoGP Misano 2012 : les réactions des pilotes après les qualifs

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MotoGP 2012 Misano

Retrouvez les commentaires des pilotes après les qualifications de Misano. Priorité au nouveau : Jonathan Rea, 9ème sur la grille pour sa première sortie en MotoGP.

Jonathan Rea :

“Quand je me suis réveillé ce matin, j’étais stressé parce que nous n’avions pas pu rouler hier et que la FP3 avait été quasiment inutile. Je suis donc content d’être en troisième ligne, mon objectif était d’être dans le Top 10. J’apprends à chaque run et le team a fait un excellent travail pour régler la moto selon ce que j’avais à leur dire. J’avance étape par étape, nous sommes encore loin de la limite mais je préfère prendre mon temps. Je sais que la course de demain va être dure, je veux juste partir, faire de mon mieux et avoir une bonne course. Je suis assez nerveux mais une fois que les feux s’éteindront, je passerai en mode course et nous verrons bien comment ça se passera.”

MotoGP 2012 Misano

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MotoGP Laguna Seca 2012 : les réactions des pilotes

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MotoGP 2012 - GP Laguna Seca

Nicky Hayden :

“La journée avait mal commencé puisque je suis tombé durant le warm-up, à un moment où mes freins n’étaient pas assez chauds. Pour la course, ma moto était meilleure que pour le reste du week-end et j’ai pris un bon départ mais Bautista m’a touché. Je croyais avoir actionné mon levier de frein et j’ai donc dû faire attention dans les deux premiers virages. Je me suis ensuite retrouvé derrière Bautista et j’ai perdu du terrain sur le deuxième groupe. J’ai passé tout le reste de la course à essayer de rattraper mon retard. Je suis revenu sur Bradl mais les autres étaient trop loin devant. Je n’avais, de toute façon, pas le rythme pour les suivre. Je me battais contre ma moto, je partais trop large dans les virages mais je me suis battu jusqu’au bout. C’est frustrant d’avoir autant de mal ici à Laguna, ce n’est pas comme ça que je voulais partir avant les deux semaines de break mais je pense que nous pourrons faire mieux à Indy.”

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MotoGP 2012: urgentistes spécialisés

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Commissaires urgentistes

La considérable expérience de Loris Capirossi utilisée à bon escient au poste de conseillé pour Carmelo Ezpelta a déjà permis de faire bouger certaines choses en terme de sécurité pour les pilotes (protection levier de frein, jauges et plage de températures des pneus Bridgestone, etc…).

Aussi, les récents accidents tragiques de Shoya Tomizawa et Marco Simoncelli ne sont pas sans suite sur les instances dirigentes du sport moto, notamment concernant les évacuations scabreuses du Japonais et de l’Italien.

La Dorna et la FIM sont donc sur le point de mettre en place pour les Grand-Prix une équipe d’urgentistes spécialisés dans les traumatismes et les réanimations qui seront placés dans 2 véhicules d’intervention rapide à 2 endroits des circuits.

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Moto3 2012: le point avec Zulfahmi Khairuddin

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Muhammad Zulfahmi Khairuddin Moto3 2012

Cette année, Muhammad Zulfahmi Khairuddin entame sa 3ème saison en Grand-Prix et compte profiter de l’arrivée de la nouvelle catégorie Moto3 pour s’affirmer aux avant-postes.

Au guidon d’une KTM du team AirAsia Ajo, le jeune pilote Malaisien a commencé l’année dans le top 10 des 2 premiers tests de pré-saison, le genre de performances qu’il faudra renouveler dès l’ouverture des hostilités.

“Beaucoup de gens doutaient de mes capacités à piloter une 4T, mais ces tests m’ont donné l’opportunité de prouver que je peux relever les nouveaux challenges de cette saison,” affirme Khairuddin. “Je ne peux cependant pas me relâcher. Il y a encore beaucoup à faire d’ici le début de la saison et nous devrons travailler dur pour maintenir notre niveau.”

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Moto3 2012: le point avec Miguel Oliveira chez Repsol

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Miguel Oliveira Moto3 2012

Miguel Oliveira a participé à la présentation officielle de l’Equipe Repsol qui comprend Casey Stoner, Dani Pedrosa et Marc Márquez.

Le jeune pilote Portugais a profité de l’évènement pour partager ses ambitions en Moto3 sur une Honda du team Estrella Galicia. Après les tests de Valence et Jerez, Oliveira (photo) est prêt à reprendre la compétition en se fixant des objectifs pour la saison 2012.

“Je suis impatient que le championnat commence,” déclare Miguel Oliveira. “Les 2 derniers tests se sont bien passés, nous avons trouvé plusieurs solutions aux problèmes que nous avions et maintenant nous allons voir si ce sont les bonnes. Représenter ce team signifie beaucoup de choses pour moi et je vais faire de mon mieux pour être aux avant-postes.”

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Moto3 2012: Grotzkyj chez Ambrogio Next avec Pedone

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Simone Grotzkyj Giorgi Moto3 2012

Le pilote Italien a trouvé un accord avec WWR (World Wide Race) au sein du team Ambrogio Next Racing pour se relancer en Moto3 2012.

Suite à une blessure à la main droite au Grand-Prix de Saint-Marin 2011, Grotzkyj (photo) avait manqué les 5 dernières courses de la catégorie GP125.

Chez Ambrogio Next Racing, il rejoint Giulian Pedone pour piloter une Moto3 basée autour d’un châssis Aprilia et motorisée par Oral Engineering. Grotzkyj fera ses premiers essais privés cette semaine à Albacete sans Pedone qui récupère d’une fracture du poignet faîte durant les tests officiels de Valence.

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Moto3 2012, test Jerez: Maverick Vinales avec les vites

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maverick vinales test Jerez Moto3 2012

Samedi dernier, Maverick Viñales (photo) a conclu le dernier jour du test officiel de Jerez sur une note positive en affichant une belle compétitivité.

Le pilote du team Avintia Racing était proche de la tête du classement à l’issue de chacune des 3 jours d’essais. Le jeune Catalan confirme ainsi son statut de prétendant au titre de la nouvelle catégorie 250 cm3 4T.

Maverick Viñales: “Je suis très content de nos 3 journées d’essais. Nous avons travaillé très dur sur le châssis et nous avons progressé sur le moteur mais nous devons faire mieux. Nous avons fait de très bons chronos et nous sommes à moins de 1 sec du record des 125 cm3. Le mois prochain, nous essayerons d’aller plus vite et de nous approcher du record, voire de le battre. Je pense que l’aide de Honda nous permettra d’y arriver.”

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Moto3 2012, test Jerez: le team Aspar bien placé

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Hector Faubel test Jerez Moto3 2012

Les teams Moto3 ont profité des 3 journées d’essais de la semaine dernière à Jerez pour collecter un maximum d’informations sur leurs nouvelles 250 cm3 4T.

La chute d’Alberto Moncayo vendredi dernier l’a pas empêcher le pilote Aspar de reprendre la guidon de sa Kalex-KTM pour les essais du samedi et de passer sous la barre des 1′48.

Son coéquipier Héctor Faubel (photo) s’est lui aussi affirmé comme l’une des pointures de la catégorie malgré un problème mécanique qui lui a fait perdre un peu de temps.

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Moto3 2012 : le point avec Webb et Schrötter chez Mahindra

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Danny Webb Moto3 2012

La semaine dernière, le team Mahindra Racing a réalisé son 2ème test avec la nouvelle Mahindra MGP30 à Jerez et va donc fournir à ses ingénieurs de précieuses données pour la suite du développement de la nouvelle 250 cm3 4T.

Le Britannique Danny Webb et son coéquipier Allemand Marcel Schrötter ont respectivement bouclé 142 et 136 tours sur l’ensemble des 3 journées d’essais sur le circuit Andalou, où ils reviendront fin mars pour le 3ème et dernier test officiel de pré-saison.

Nicola Casadei, team manager de Mahindra Racing, était satisfait du travail accompli par son équipe et déclare: “Je suis content que nous en soyons arrivé à ce stade dans notre programme de développement.”

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Moto3 2012 : l'offensive KTM avec Danny Kent

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Danny Kent Moto3 2012

Pilote le plus rapide lors de chacune des 3 journées d’essais qui ont eu lieu à Jerez la semaine dernière, Danny Kent s’est affirmé comme l’une des grandes références de la nouvelle catégorie Moto3.

Le jeune talent Britannique (photo) a conclu le 2ème test officiel de l’année avec un meilleur temps de 1′47.1, soit 0,4 sec de mieux que le pourtant très rapide Maverick Viñales chez Avintia.

Le pilote du team Red Bull KTM Ajo était surtout satisfait d’avoir été plus rapide qu’il ne l’avait été en 125 cm3 l’an dernier et affirme: “Je suis confiant et tout se passe très bien. Aujourd’hui (samedi), nous avons réussi à faire une simulation de course et chaque tour nous a appris quelque chose.”

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